Неисправности в свечах зажигания.

В процессе эксплуатации наиболее вероятны следующие неисправности свечи:

1) Несоответствие тепловой характеристики свечи тепловому режиму двигателя. При этом: а) "холодная" свеча быстро покрывается копотью, жирным нагаром и забрасывается топливом, в результате чего искрообразование происходит с перебоями или прекращается вообще; б) "горячая" свеча вызывает калильное зажигание, причем ее электроды (и даже изолятор) могут оплавиться, в результате нарушится величина зазора между ними.

2) Нарушение величины зазора между электродами или установка ненормального зазора. Если зазор между электродами увеличится настолько, что искре трудноего пробить, - нарушится регулярное искрообразование. Нормальный зазор в свече должен быть в пределах 0,7-0,8 мм. При чрезмерном зазоре между электродами может испортиться катушка зажигания; при малом зазоре проскакивает слабая искра, а она хуже воспламеняет рабочую смесь в камере сгорания; двигатель при этом не дает максимальной мощности.

3) Образование на изоляторе свечи налета из окислов свинца в результате длительной эксплуатации на этилированном бензине. Налет является проводником тока, поэтому изолятор теряет свои свойства и свеча перестает работать.

4) Перегорание сопротивления радиопомех. В этом случае из-за нарушения электрической цепи на электродах свечи искры не будет.

5) Наличие трещин и других механических повреждений изолятора свечи.

Эта статья из раздела-электрооборудование, которая посвящена теме-неисправности в свечах зажигания мотоцикл ява. Надеюсь вы по достоинству оцените ее!

←Предыдущая Неисправности в системе зажигания мотоцикл Ява		Неисправности в конденсаторе зажигания мотоцикл Ява Следующая→