Рама служит для соединения всех узлов и агрегатов мотоцикла.

Рама (рис. 58) - трубчатая, закрытого типа, одинарная; сварена из стальных труб прямоугольного сечения. Рамы мотоциклов моделей 250 и 350 см3 одинаковы.

Рис. 58. Детали рамы: 1 - рама; 2 - ручка; 3 - резино-металлические блоки; 4 - стопорный винт; 5 - контргайка; 6 - болты; 7 - правый кронштейн крепления двигателя; 8 – левый кронштейн крепления двигателя; 9 - пружинные шайбы; 10 – гайки.

К раме приварены кронштейны крепления верхних узлов подвески заднего колеса, глушителей, трубок подножек водителя, подножек пассажира, ящиков (инструментального и аккумуляторного), седла, гнезда оси задней качающейся вилки, две пластины крепления задней части картера силового агрегата и ряд других мелких деталей.

Эта статья из раздела-ходовая часть, которая посвящена теме-устройство рамы мотоцикл ява. Надеюсь вы по достоинству оцените ее!

Устройство задней качающейся вилки мотоцикл Ява Следующая→