Выпускные трубы снимаются следующим образом.

1) Специальным ключом (он входит в комплект инструмента мотоцикла) отвернуть накидные гайки крепления выпускных труб к цилиндрам двигателя. Если гайка пригорела и не отвинчивается, необходимо налить керосина на резьбу и через несколько минут повторить попытку отвернуть гайку. Обычно после смачивания резьбы керосином гайка легко отвинчивается. При отвинчивании гаек выпускных труб ни в кое случае не следует прибегать к ударам, так как при этом повреждаются охлаждающие ребра гаек.

2) Полностью отвернуть с корпуса глушителя накидную гайку с уплотнением. Смачивая место соединения трубы и глушителя керосином и поворачивая трубу, вытащить ее из корпуса глушителя. Гайка с уплотнением должна остаться на выпускной трубе. Не следует пытаться вытащить выпускную гайку из корпуса глушителя, не отвернув с него гайку с уплотнением, так как при этом испортится асбестографитовое уплотнение в гайке, и вообще втащить трубу из глушителя с завернутой гайкой очень трудно.

3) Соскоблив нагар с конца выпускной грубы входящего в корпус глушителя, можно снять гайку с уплотнением, а затем гайку, крепящую трубу к цилиндру.Корпус душителя шума выпуска снимается в следующем порядке.1. Отвинтить две ганки, завернутые на шпильки в передней части глушителя.

2. Вывинтить два нижних болта, крепящие одновременно глушитель и подножку пассажира к раме, при этом надо ослабить верхний болт, крепящий подножку.

Эта статья из раздела-снятие агрегатов и узлов, которая посвящена теме-система выпуска мотоцикл ява. Надеюсь вы по достоинству оцените ее!

←Предыдущая Система питания мотоцикл Ява		Электрооборудование мотоцикл Ява Следующая→